A Mercedes-AMG está indo para o lucrativo mundo GT4, com o lançamento do novo variante do AMG GT, o Mercedes-AMG GT4. Baseado na versão de rua do mais potente AMG GT R, o GT4 foi revelado em um evento nesta terça que precede a grande corrida de 24 Horas de Spa, na Bélgica, onde muitos times irão competir com a versão GT3 do esportivo, este último garantindo 1º, 2º, 3º e 4º lugar na classificação das 24 Horas de Nurburgring durante o ano passado. Para desenvolver o esportivo, os engenheiros de Affalterbach começaram com o GT R, substituindo qualquer parte que não seria de grande ajuda nas pistas por peças mais leves e aerodinâmicas, resultando em uma versão mais apimentada. Foi adicionado ao corpo de alumínio uma gaiola de proteção fixada com fibra de carbono e novos componentes de carbono para a asa traseira, resultando em uma diminuição de aproximadamente 10% no peso final do esportivo. Uma das partes que permanecem intocadas é o motor 4.0 V8 biturbo, que graças a uma construção mais leve, agora gera 510 cavalos de potência, que trabalha em conjunto de uma caixa de 6 velocidades sequencial conectada ao eixo traseiro, que resulta em uma favorável distribuição de peso e um menor centro de gravidade. As primeiras entregas aos felizardos clientes começam no fim deste ano e como parte do teste de longa duração do esportivo, três exemplares farão parte de corridas ao redor do mundo ainda este ano. Como uma competição muito popular e que vem ganhando espaço no mundo das pistas, várias marcas já apresentaram versões GT4 de seus esportivos, entre elas a Chevrolet, Aston Martin, McLaren e outras companhias. |
| Baseado no GT R, a versão GT4 tem materiais mais leves em seu corpo, além de uma gaiola de proteção em carbono |
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| Como forma de promover o lançamento, três unidades do AMG GT4 serão levadas a eventos ao redor do mundo |
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| O interior mistura elementos de fórmula 1 com a praticabilidade de um esportivo de rua, bem no estilo GT4 |
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