Porsche Leva Fãs A Loucura Com O Novo GT2 RS

Mesmo após ter sido revelado em uma conferência na E3 para os fãs do jogo de corrida Forza Motorsport 7, o novíssimo e brutal Porsche 911 GT2 RS teve imagens e dados oficiais revelados hoje, além da aparição pública oficial no Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra. O novo esportivo é equipado com um biturbo flat-6 3.8, tradicional dos 911 Turbo S atuais, só que neste a preparação foi mais intensa. Mais fibra de carbono, mais alumínio, mais magnésio e muito menos peso (que fica em torno dos 1.400 kg com o tanque cheio), fazem dele o 911 de rua mais absurdo de todos os tempos. A potência final fica em torno dos 700 cavalos, 80 a mais que seu antecessor em 2010 e conclui uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2.8 segundos, um décimo a menos que a Lamborghini Aventador, que será seu rival. Em um projeto em parceria com a Porsche Design, a marca irá oferecer um relógio exclusivo para os sortudos que comprarem seus GT2 RS, com a cor da pulseira combinando com o interior do veículo, que possui os assentos especiais do 918 Spyder já presentes em outros modelos top de linha da marca. Seu preço final ficará em torno dos 285 mil euros, quase o mesmo pedido por uma Ferrari 488 GTB. As primeiras das 1000 unidades que serão produzidas deverão ser entregues ainda em 2017, com vinda confirmada para o Brasil de acordo com os representantes da marca por aqui, só que ainda sem data e preço definidos, sendo que este deve girar em torno dos R$ 2 milhões. Uma tecnologia em destaque presente no novo modelo são as rodas traseiras esterçantes, que contribuem para um aumento intenso na aderência e controle do esportivo em curvas muito bruscas. O pacote de redução de peso Weissach, que estreou no 918 Spyder está também disponível para o GT2 RS, que adiciona partes em fibra de carbono e magnésio que reduzem até 30 kg do peso final, contribuindo para a performance. Outra tecnologia que chama a atenção é um sistema que injeta spray de água no intercooler para controle da temperatura do motor.

O novo 911 GT2 RS veio a tona do público oficialmente hoje (30), no Festival de Goodwood, na Inglaterra, com 700 cv

Revelado em Paris, em 2010, o primeiro GT2 RS era equipado por um 3.6, e tinha 620 cv, 80 a menos que o novo

O modelo conta com o pacote de redução de peso Weissach, além dos bancos de corrida em carbono do 918 Spyder

Como o slogan da marca diz: "Inflexível", é realmente uma das maiores características do novo GT2 RS

Especial 15º PEA Motorgrid Brasil

Apresento a vocês um evento que foge dos padrões até diante dos tradicionais encontros de esportivos realizados na Europa: O Passeio e Encontro de Amigos promovido a cada três meses pelo ultra-exclusivo clube Motorgrid Brasil, a verdadeira maçonaria dos supercarros. Esse clube foi criado pelo jornalista e então entusiasta automotivo Eduardo Schkair Jr., que encontrou um jeito de transmitir a paixão automotiva para os membros de seu clube e também para todos os entusiastas de São Paulo e do Brasil afora. O clube, que conta conta com centenas de membros espalhados pelo País promoveu no último dia 11 desse mês a 15ª edição do dito melhor evento de carros exportivos do Brasil, e dessa vez foi realizado no valet do Shopping Iguatemi JK, na zona nobre de São Paulo. 340 carros esportivos marcaram presença, variando de Audis até os mais caros modelos Lamborghini, como o belo Aventador Roadster da foto acima, que foi configurado no programa de personalização da fábrica e passou dos 6 milhões de reais no orçamento final. O JC Blog marcou presença por lá naquele domingo, e nessa postagem traremos as fotos de alguns dos mais diversos modelos que marcaram presença por lá, se quiserem conferir mais fotos do evento, elas estão disponíveis no meu Flickr em alta resolução, que você pode conferir neste link. Confiram na íntegra algumas fotos:

Ferrari 488 Spider na belíssima cor Blu Corsa, até agora única do País nessa cor. Preço: R$ 3,2 milhões

Ferrari Challenge Stradale, versão mais potente da Modena, conhecida por um dos mais belos roncos da marca

Ferrari 458 Speciale A, versão conversível da Speciale, apenas 499 unidade fabricadas e cada vez mais valorizada

Ferrari F430 Scuderia, versão apimentada de uma das melhores Ferrari do século XXI, muito rara no Brasil

Porsche 911 (997) Turbo na cor Ipanema Blue, criada em homenagem ao Brasil, única unidade no País

Porsche 911 (991) GT3 RS, um dos mais elogiados 911 atuais, com o amado motor aspirado de 6 cilindros e 4 litros

Audi R8 V8 Special Edition, apenas 15 unidades fabricadas para marcar a despedida do modelo pré-facelift

Abarth 695 Tributo Ferrari, uma versão foguete do 500 preparada na Itália, seu preço é em torno de R$ 200 mil

Encerrando, temos a bela Ferrari F12tdf, que apareceu de surpresa no evento, o modelo é o último V12 natural aspirado produzido pela fábrica de Maranello, apenas 799 unidades no mundo

Para conhecer um pouco mais sobre o trabalho do pessoal do Motorgrid Brasil, você pode segui-los no seu Instagram oficial através deste link ou acessar o site deles através deste link.

JC Blog Está De Volta!

Após mais um tempo sem atualizações e postagens constantes, o JC Blog retorna novamente trazendo mais novidades nesta passagem de Junho para Julho desse ano, agora como editor comprometido, prometo trazer um novo padrão de postagens (além de uma mudança no layout e no logo oficial do blog em breve), focando exclusivamente em artigos e cobertura de eventos, mas sem deixar de lado as notícias, já adoradas por vocês, nossos queridos seguidores e leitores. Posso garantir que este ano o blog vai estar melhor e mais completo, com uma frequência de pelo menos uma postagem diária, sempre de assuntos diversos e aleatórios, não focando em uma rotina de postagens muito presa e regrada, para oferecer pra vocês uma liberdade maior ao acesso a informações sobre o que ocorre no mundo automotivo Brasil afora e Mundo afora também!

Um grande abraço a todos os leitores,

João Gabriel Pan, fundador do JC Blog