sábado, 31 de agosto de 2013

Jato Sobre Rodas


Hoje, o João Carrões trouxe mais um convidado do mundo dos esportivos, o Bulleta RF22, inspirado no jato da Força Aérea: O Lockheed F-22. A marca califroniana conseguiu um carro futurista e bonito, que, incrivelmente, parece um Lotus Evora, mas com um toque a mais de beleza. Por fora, um Evora melhorado com linhas mais bonitas e um pouco mais de entradas e saídas de ar. O novo veículo já conseguiu fãs, por ter um motor 3.5 V6 que gera incríveis 505 cavalos, que fazem esta beleza chegar aos 317 km/h. Por dentro, exatamente igual a um Lotus Evora sem o logo da Lotus. Sem muita originalidade, o novo Bulleta RF22 continua do mesmo jeito a ser bonito. O novo RF22, por dentro, tem costuras duplas nos bancos pretos de camurça e couro e garantiu um lugar na competição contra seu sósia, o Lotus Evora. Muito mais bonito que outros carros iniciantes como o Vühl 05 e o Laraki Epitome, o RF22 tem uma traseira capaz de intimidar qualquer BMW ou, até mesmo, qualquer Lotus. Segundo a marca, o veículo custará 120.000 dólares, quase o triplo de um Evora. A marca deverá batalhar muito em um mundo cheio de supercarros futuristas e avançados, mas esperamos que ela consiga. No Brasil, o veículo não chegará mesmo, segundo a marca, ela investirá primeiro no mercado dos EUA e depois no europeu. Se chegasse no Brasil, ele custaria 490.000. Detalhes em fibra de carbono o compõe por fora, no teto, no retrovisor e na tampa do motor, que, segundo a marca, ruge bem alto. Veja mais fotos:












Alemanha Ao Ataque


Hoje a BMW mostrou que a beleza vai muito além de um design padrão, o que totalmente se aplicou na nova X5 M50d, que tem um toque a mais de esportividade do que a X5 normal. No desenho da nova X5, o toque especial de design foi aplicado suavemente nas linhas frontais e laterais, que contaram com aumento e entradas de ar especiais, mas o grande barato da nova beleza foi o total uso de LEDs nos faróis, que ficaram muito bonitos e bem desenhados. O grande e notável detalhe por dentro foi que é quase a mesma coisa que o M5, pois como havia dito antes, a BMW não mudou o design padrão por dentro e por fora de seus carros. O novo X5 permaneceu com o mesmo toque de sensualidade para quem o dirige, mas isso vai totalmente diferente no caso. Por dentro, toques exclusivos de madeira e fibra de carbono, além da tela de 14 polegadas multimídia sensível ao toque, o controle de tração, o câmbio de 6 marchas futurista e o belo volante dos BMW. Outra coisa que é bastante comum nos BMW é o controle de esportividade, que regula a velocidade e a potência do carro de acordo com a preferência de quem o dirige. O controle de esportividade tem o botão COMFORT, que garante um lançamento suave e potências boas para a cidade, já o botão SPORT garante um pouco mais de performance e aceleração, mas o botão SPORT+ garante uma velocidade e aceleração incrívelmente ao gosto de fãs de M5 e M6 e, para terminar, tem o botão ECO PRO, que deixa o carro econômico e menos poluente, para os ambientalistas que decidirem comprar este carro. O preço do carro no Brasil, segundo a BMW, seria R$ 479.000. O novo X5 M50d será apresentado no salão de Frankfurt em Setembro. Veja mais fotos:





Fonte das imagens: Net Car Show


quinta-feira, 29 de agosto de 2013

A Coréia Não Brinca Em Serviço


Kia confirmou que o seu novo conceito europeu dramático, a ser revelada no 2013 Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) em Frankfurt, será chamado o Kia Niro. O Kia Niro dicas Conceito em um possível futuro candidato do segmento B pronto para enfrentar o ambiente urbano com estilo e tenacidade, e irá visualizar um novo powertrain inovador quando é revelado no dia 10 de setembro. O carro foi projetado em Frankfurt estúdio de design da Kia - menos de um quilômetro de distância da IAA - sob a direção de Gregory Guillaume, Chief Designer da Europa. Aceitar qualquer desafio que o motorista moderno assegurada pode jogar nele, Niro combina um personagem travesso numa bodyshape claramente robusta e substancial, mas elegante, com um mix de materiais contrastantes - incluindo elementos de aço inoxidável - em dimensões compactas, proposital. Nascido de determinação do Kia para buscar novas opções de veículos compactos para o motorista individualista e exigente para quem o tamanho é um problema, Niro apresenta elementos intrigantes, nem sempre associados com carros menores e foi criado na Europa, com gostos europeus e expectativas muito em mente . Inauguração da Kia em Frankfurt Niro será usado para avaliar a resposta do cliente potencial para os futuros modelos de showroom. Mas, de qualquer maneira, um grande conceito deve ser baseado no design, que é o caso do Kia Niro, que dá ao cliente um toque de noção do futuro. Veja mais fotos:







Fonte das imagens: Net Car Show


Sueco Desafiador


Inspirado por contemporâneo, estilo de vida progressivo escandinavo e design, bem como elementos emblemáticos do passado, o novo e elegante Coupé Concept Volvo é o primeiro de uma série de três carros-conceito que revelam as possibilidades de design criados pelo novo Scalable Architecture produto da empresa (SPA ). Depois de mais de um ano de expectativas crescentes, o primeiro projeto do novo vice-presidente sênior de design, Thomas Ingenlath, mostra como o design constrói emoção para a marca Volvo e aponta para a próxima geração de modelos da Volvo, começando com o próximo XC90 em 2014 . "O Coupé Concept Volvo não é carro de sonho futurista Ele é projetado para demonstrar a capacidade da nossa nova arquitetura:.. A postura confiante, as proporções e as assinaturas de design mais importantes Apesar de o novo XC90 é um tipo totalmente diferente de carro , você vai reconhecer a conexão instantaneamente quando é revelado no próximo ano ", diz Thomas Ingenlath. Desenvolvido em casa apenas para a Volvo Cars, o Scalable Architecture Produto libera os designers e engenheiros da Volvo das limitações das plataformas de cross-marcas anteriores. "O novo Coupé Concept Volvo revela como podemos moldar nossos carros a partir de agora. Livre do emoção superfície superficial de outras marcas de automóveis, podemos adicionar valor emocional à marca Volvo com a calma beleza, confiante de que é a marca do design escandinavo, ", diz Thomas Ingenlath. A gasolina híbrido plug-in sistema de transmissão no Coupé Concept Volvo reflete a estratégia da Volvo Cars para usar eletrificação para criar as versões mais potentes da nova família de quatro cilindros Drive-E. Isso vai levar figuras de poder-se em território V8. O carro-conceito possui um motor a gasolina Drive-E de alto desempenho de dois litros com supercharger e turbo. O motor a gasolina é combinado com um motor elétrico no eixo traseiro. Isso dá a Volvo Coupé Concept uma produção total de cerca de 400 cv e mais de 600 Nm de torque. Veja mais fotos:







Fonte das Imagens: Net Car Show



segunda-feira, 26 de agosto de 2013

Perua Esportiva Dos Sonhos


A carroçaria atraente encapsula tecnologia state-of-the-art. O chassis OPC é reforçada, com foco especial no eixo traseiro re-trabalhado - como os demais membros da nova família Insignia - onde os engenheiros modificaram cerca de 60 por cento do componentry. Além disso, o ruído ea vibração comportamento é melhorada através de várias medidas de ajuste fino. Novo software ESP permite afinação dinâmica ainda mais preciso, especialmente em reação a subviragem tendências. Software amortecedor modificado para o chassis FlexRide com seus amortecedores ajustáveis ​​garante uma ótima aderência. Com transmissão manual de seis velocidades e tração nas quatro rodas, o Insignia OPC sprints de zero a 100 km / h em 6,0 segundo (Sports Tourer: 6,3 segundo) e atinge uma velocidade máxima de 250 km / h (limitada eletronicamente). Na especificação irrestrito, o OPC com transmissão manual passa a uma velocidade máxima de 270 km / h (Sports Tourer: 265 km / h). A alta performance, sistema de travagem Brembo garante desaceleração rápida, com o máximo de estabilidade, mesmo durante o uso de alta intensidade. Além disso, o Insignia OPC benefícios de seu sistema 4x4 controlada eletronicamente. O sistema de tração nas quatro rodas incorpora uma embreagem de alta qualidade, operando em princípios Haldex, e um diferencial de deslizamento limitado eletrônico para garantir excelente tração. É constantemente se adapta às condições predominantes na estrada e distribuição de binário varia continuamente desde zero a 100 por cento entre os eixos dianteiro e traseiro, bem como entre as rodas traseiras. Em combinação com o chassis FlexRide prémio controlado eletronicamente, o sistema all-wheel drive define padrões em termos de tempo de reação e de controle do veículo. Veja mais fotos:






Fonte das imagens: Net Car Show

O Mini-Foguete Francês


Puro e elegante, o novo Peugeot 308 é transformado em um carro-conceito ultra-desportivo com design refinado da mais alta qualidade. Sua carroceria tem as características de esportividade e inova com um tratamento de dois tons, combinando o vermelho e preto, com uma linha limpa da separação. Solidamente plantados no chão, o Peugeot 308 R Concept é alimentado pelo motor do novo RCZ R, a potência real da energia. Desenvolvendo 270bhp, este quatro cilindros de 1.6 litros tem uma potência específica de registro de emissões quase 170hp/litre e CO2 de apenas 145g/km. Ele é terminado com um azulado escuro Chrome talão surround com um tratamento inovador para o seu design de malha em um efeito quadriculado preto mate. Visto de frente, o efeito de perspectiva cria um efeito forte e propositada com as proporções alteradas enfatizando a largura do carro ou outro lado da grelha de forma emblema. Os faróis de LED completos, retirados do novo 308, caracterizam uma aparência felina e são posicionados com o painel frontal inferior por meio de seus "dentes" em 3D. Os seis grupos de LEDs contribuir para a atitude determinada do Peugeot 308 R Concept. Eles iniciam o movimento muscular das asas dianteiras e a linha do ombro, que os conecta com as luzes traseiras. Esta linha estende o capô ea linha de cintura do corpo em uma posição fluido e dinâmico. Na traseira, o Peugeot 308 R Concept aparece pronto para atacar, como um gato focada em sua presa. A forma da característica "Peugeot pirâmide" da parte traseira, com as suas ancas proeminentes, coloca o veículo firmemente na estrada. Os novos 308 luzes traseiras, com t ele três garras descritos por LEDs, emergem das linhas trimestre interrompidos limpa pelo alargamento das asas. Além disso, este deixa visível a postura pronunciada da parte de trás, uma promessa de estabilidade neste mundo de desempenho. Dando os retoques finais a esse estilo radical com a beleza, as duas ponteiras de escape simétricas sobressair através guarnições preto lacado, que emolduram as aberturas de ventilação. Neste ângulo particularmente furtiva, alguns componentes se destacam. Vestida com uma assinatura vermelho são as lâmpadas, o interior dos escapamentos e a superfície interior do spoiler para melhorar a sua proeminência. Veja mais fotos:






Fonte das imagens: Net Car Show




domingo, 25 de agosto de 2013

Samurai De Luxo


O novíssimo e totalmente desenhado GX 460 mostrou para os fãs que a marca sabe muito bem como refazer e renovar carros de luxo que já eram bonitos. O novo GX 460 garantiu um lugar especial na competição contra a Toyota Hilux SW4, a Ford Explorer e a Lincoln Navigator, no que certamente seria a vitória da Lexus, por ser um carro bonito e com um notável custo-benefício. O preço normal de 60.500 dólares seria cócegas aqui no Brasil, pois o preço do novo GX seria de 490 a 520 mil reais, o que deixaria o carro mais impopular em vendas aqui no nosso país. O novo GX 460 teve uma grande mudança em relação as linhas e a aerodinâmica do carro, As curvas frontais permitem uma melhor circulação do ar para maior desempenho nas ruas e também fora delas. Dentro do novo GX, podemos notar detalhes nobres e grande quantidade de itens, como, câmbio, console e volante em madeira vermelha vernizada, tela de 16 polegadas sensível ao toque, leitor de temperatura e ar condicionado digital que mostra os detalhes em led, painel analógico azul com conta-giros e velocímetro separados pelo mostrador de gasolina e quilometragem que ilumina em azul e é claro, partida sem chave. Os bancos permitem a gente de ter uma noção de preferência, por ter, refrigeração interna, massagem, regulagem de altura e o máximo conforto garantido pela tecnologia japonesa da Lexus. Porta objetos não são novidades no carro, por ter 4 entre o motorista e o passageiro, um no banco do meio, porta copos e espaço lateral nas 4 portas do utilitário, além de 3 porta trecos em madeira localizados no console central e ao lado do câmbio automático de 6 marchas protegido em madeira. O carro tembém conta com detalhes por dentro e por fora em alumínio, aumentando a noção de exclusividade, GPS integrado e rodas de liga leve. O novo GX 460 será apresentado em Frankfurt em Setembro e deve atingir as lojas americanas e européias em Dezembro, já no Brasil, não tem previsão de chegada confirmada pela Lexus. Veja mais fotos:








Fonte das imagens: Net Car Show

sábado, 24 de agosto de 2013

Especial João Carrões - O Melhor De Araxá

Fala gente! Hoje estou aqui para relembrar os melhores momentos de todos os tempos da Exposição de Carros Antigos de Araxá, a melhor do país, que reúne milionários que gastam seus reais em clássicos raros e bonitos, então veja os melhores carros:


ASTON MARTIN DB6: Presente na exposição de 2012

FERRARI 250 GT CABRIOLET: Presente na exposição de 2012

FERRARI 500 SUPERFAST: Presente na exposição de 2010

LAMBORGHINI 400 GT: Presente na exposição de 2010

LAMBORGHINI MIURA P400 S: Presente na exposição de 2010

MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER: Presente na exposição de 2012

MERCEDES-BENZ 540K: Presente na exposição de 2010

MERCEDES-BENZ 300 SL: Presente na exposição de 2012








sexta-feira, 23 de agosto de 2013

O Rubi Sobre Rodas


Se tem uma marca que é perita em exclusividade, é a Rolls-Royce, a marca já revelou mais de 130 edições especiais de seus carros, todas limitadas a apenas uma unidade. Edições especiais como a Bijan, Art Deco, Olympics e outros fazem a cabeça de clientes ricos. Hoje, a marca revelou o novo Phantom Drop Head Coupe Ruby Edition, que será limitado a apenas uma unidade para ser vendida em Abu Dhabi por nada mais, nada menos que R$ 8.755.000 reais. Do lado de fora, podemos encontrar a beleza misturada com a arte, que é no caso, uma pintura bela bicolor, com um vermelho Merlot Red Mica, misturado com um belo alumínio escovado que vai do capô até as margens do parabrisa. Por dentro, podemos perceber a beleza e exclusividade incrivelmente grande que é um couro bege com costura tripla, console de pura madeira tratada, com detalhes vermelhos para complementar a impecabilidade. O carro também conta com espaços exclusivos para guardar objetos, além de porta-champanhes, refrigerador atrás dos bancos, suportes de refeição de madeira, porta objetos multifuncional abaixo da saída de ar-condicionado exclusivamente da traseira, apoio de braço de couro e madeira, cintos de fibra bege com costura quádrupla, badges laterais que mostram o nome do novo carro, assinatura Ruby Motif dentro do espaçoso porta-luvas, além de um relógio analógico no painel preparado com rubis escovados e pedras preciosas, além de botões de comando do ar-condicionado em alumínio e prata. Veja mais fotos:








Beleza Inspiradora


Em Janeiro, no Salão de Detroit, a BMW havia mostrado o 4-Series Coupe Concept, mas hoje, a marca já revelou a versão definitiva de produção do 4-Series Coupe, que ficou incrivelmente parecido com o Série 3, o que nos leva a pensar que a BMW não pensou muito quando foi fazer o exterior. Por fora, quase tudo é do Série 3, O farol, a lanterna, as grades e as linhas, só o para-choque que ficou novo. Por dentro, podemos notar belos itens iguais ao do Série 3, como o câmbio, banco, volante e tamanho do console e, é claro, a tela multimídia sensível ao toque de 8 polegadas. Mas há outras coisas únicas no Série 4 Coupe, como os detalhes em fibra de carbono e o desenho suavemente feito na frente. A performance do Série 4 Coupe também mostra-nos um pouco de carisma, como um motor 2.0 de 184 cavalos e muita aceleração. O novo Série 4 Coupe tem todas as lâmpadas e luzes feitas somente com LEDs, fileiras de LED tornam o farol incrivelmente vistoso, aumentado e beleza e a exclusividade do BMW. Os alemães desenharam as grades como um projeto especial, o que se compôs de linhas redondas que atravessassem a frente completa do carro, pois esse para-choque é exclusivo do Série 4. As versões do Série 4 Coupe começam em 50.000 euros e no Brasil 210.000 reais. Na Europa, o novo Série 4 Coupe, chegará em Janeiro e no Brasil, ele chegará no segundo semestre. O novo carro vai ser uma das atrações da BMW no Salão de Frankfurt no mês que vem, mas a BMW terá de se esforçar para chamar a atenção do público, que vai estar voltada para os carros mais incríveis, como o Lamborghini Gallardo Squadra Corse, o Bugatti Veyron Wimile Vitesse e a Ferrari 458 Speciale. Veja mais fotos:






Fonte das Imagens: Net Car Show




quarta-feira, 21 de agosto de 2013

A Nova Lenda Sem Capota


Revelado em 1966, o Chevrolet Camaro veio para ser o novo futuro esportivo da Chevrolet, mesmo após o lançamento do sucesso que foi o Corvette na época e até hoje ele se conservou nas linhas originais, mesmo após 7 sucessivas gerações e vendas gratificantes o Camaro veio para ficar na linha de modelos. Em 2006, a Chevrolet revelou em Detroit o novo Camaro Concept e devido ao sucesso, ele veio a produção em 2008. Sucesso de vendas no Brasil e no mundo, o Camaro foi mostrado em inúmeras edições especiais e, no Salão de Nova Iorque deste ano, a marca revelou a nova geração, que veio nas versões SS e Z28, mas em Frankfurt, a marca vai revelar a nova versão conversível, que está com a frente e a traseira redesenhadas e muito mais agressivo. O novo Camaro Convertible tem uma performance não muito diferente do Coupé, um 6.2 LT que gera 400 cavalos, fazendo ele chegar a 276 km/h de velocidade máxima. Dentro do avião, temos um painel redesenhado, com novos mostradores, o volante do Malibu, os bancos forrados em camurça e câmbio com design puxado para Muscle Car. Temos rodas de alumínio, entradas de ar laterais e é claro, aerofólio para maior aerodinâmica, sem contar o retrovisor maior e agora com a seta embutida nele. O design único conteve-se agora com algumas linhas mais suaves e refrigeração do motor no capô, agora de série. Jamais imaginávamos que a Chevrolet ia mudar tão pouco as linhas do carro, deixando por conta do design original dele. O carro vai ser apresentado em Frankfurt em Setembro e deve chegar nas ruas dos EUA em Novembro deste ano e no Brasil não deve chegar por conta de que a marca só vai oferecer a versão coupé por aqui, mas ele deve vir por conta de importadoras, com a Majestik ou a Eureka Imports talvez. Veja mais fotos:






Fonte das Imagens: Net Car Show



Finalmente Chega A Releitura Do Clássico


Em 1983, o Brasil presenciou a vinda de um carro que virou sinônimo de luxo mundialmente e vendeu milhares de unidades: O Monza. Hoje a Opel revelou o Monza Concept, que vai mostrar o futuro do clássico, que será apresentado no Salão de Frankfurt em Setembro, e com certeza, vai atrair muitos olhares curiosos no Salão. Segundo a General Motors, o carro deve atingir as ruas em 2016 ou 2017, o que será incrível, pois ele volta mais renovado que nunca, sendo um carro incrível. O carro conta com um design e desenho e é claro linhas muito futuristas. Já o interior, é o que impressiona mais, a Opel abusou da tecnologia, deixando com leds o console e iluminando vermelho todos os detalhes, já o painel, mostra todos os itens necessários, além de ser 100% digital, que ativa quando seu painel liga, criando um contraste preto com o vermelho que ilumina o resto do carro. Os bancos são de acrílico com detalhes de couro para enfatizar o futurismo. Considerado pela marca uma obra de arte de conceito, o novo Monza Concept tem uma característica muito notável em concept cars, a porta de asas que abre a lateral do carro inteira, criando apenas um show de luzes para ver e se impressionar. Os pedais do acelerador e freio são da forma de 2 tacos de golf colocados juntos, o que me impressiona bastante. O motor é um 1.0 SIDI Turbo. Segundo o designer do carro, foi um objetivo incrível remostrar o clássico com mais leds, luzes e coisas em 3D. As rodas do novo Opel Monza foram esculpidas em alumínio pintado para a criação de um padrão que lembrasse o sol em primeira linha. O uso de madeira também é bem notável no interior do novo Monza, além de placas esculpidas de alumínio, que mostram registros importantes, como "Design" e "Monza", aumentando a beleza e exclusividade do veículo. O novo Monza não teve detalhes técnicos de preço e potência revelados por enqüanto, mas em breve serão revelados, segundo a Opel. Veja mais fotos:








Fonte das Imagens: Net Car Show