Mesmo com a existência do projeto sendo negada pela companhia, o site Autocar relata que o projeto já está em andamento sob o codinome de "P15", e será o segundo membro da família de esportivos absurdos da McLaren seguindo a linha do P1. Segundo fontes perto da marca, esse será o carro de corrida focado pras ruas mais extremo que já existiu, com muitos adereços de redução de peso e aerodinâmica. A força virá de uma versão altamente modificada do 3.8 V8 biturbo que equipa toda a linha de modelos atual, e será capaz de gerar absurdos 790 cavalos de potência, o que fica acima dos 727 gerados pelo motor a combustão da P1, mas como ele não possui nenhum motor elétrico adicionando potência, fica abaixo dos 904 cavalos do seu irmão P1. Sua aceleração deverá ficar por conta de 0 a 100 km/h em apenas 2.5 segundos, como na versão GTR do P1, se tornando um rival a altura dos hipercarros. O peso final deverá ficar em torno dos 1300 kg, trazendo 608 cavalos por tonelada, superando a relação do Bugatti Veyron. Em parte, esse peso relativamente baixo foi possível graças ao uso do novo monocoque de fibra de carbono da marca, que foi primeiramente usado no 720S, lançado em Março deste ano. Graças ao conhecimento e experiência acumulados de toda história McLaren por trás da Fórmula 1, podemos esperar que o modelo possua ótimos métodos para que o ar possa fluir pela carroceria, gerando downforce para voltas ainda mais rápidas. Os preços deverão começar em torno dos 700 mil euros, um valor bem próximo do pedido pelo P1 durante seu lançamento em 2013. A revelação pública do esportivo está programada para o Salão de Genebra, em Março do ano que vem e as entregas estão programadas para o segundo semestre do mesmo ano. "P15" não será seu nome oficial quando for lançado, e devido a alta demanda, a marca estará oferecendo aos clientes exemplares extras feitos pela divisão MSO (McLaren Special Operations) e também oferecerá a chance de customizar seus carros pelo mesmo programa, muito popular entre os proprietários ao redor do mundo. Uma versão ainda mais extrema, para a pista deverá ser lançada no futuro, juntamente com um terceiro membro da família Ultimate Series da McLaren, que deverá ser lançado em 2019 sob o codinome de "BP23", e seria o sucessor do lendário esportivo dos anos 90, o F1. Mais detalhes do "P15" serão revelados ainda este ano, ainda com as imagens oficiais, e você confere tudo aqui no JC Blog.
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| Ainda mais extremo do que o P1, o futuro "P15" deverá pesar cerca de 1300 kg, o que lhe dá uma ótima relação peso/potência de 608 cavalos por tonelada |
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| O futuro esportivo deverá usar o novo monocoque de carbono ultra-leve, que estreou no menos violento 720S, mostrado em Março deste ano em Genebra |
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