A Jaguar teve uma semana bem agitada, com a notícia de que todos os seus carros se tornariam elétricos a partir de 2020, seguidos da apresentação do projeto E-Type Zero, totalmente elétrico também, a marca mostrou hoje seu vislumbre para um futuro inteligente de condução. Trata-se do conceito FUTURE-TYPE, que mostra como os carros da marca deverão se comportar a partir do ano de 2040. Apresentado na feira Tech Fest, em Londres, o conceito é 100% autônomo e dispõe de um sistema altamente avançado de tecnologia de condução, nunca antes visto na história da marca inglesa. A ideia central do conceito gira em torno de seu volante removível que dispõe de inteligência artificial para desempenhar todas as funções. Batizada de Sayer, nome do designer do E-Type, além de ser removível, ela trabalha com sistemas de reconhecimento de voz e tecnologia touch-screen para controlar o veículo a distância e fazê-lo desempenhar tarefas que não envolvem nenhum tipo de habilidade de condução humana. Entrando no conceito de Car-Sharing (dividindo carros, ao pé da letra), a Jaguar disponibilizaria um clube de donos do FUTURE-TYPE, onde um membro do clube que possuísse o volante removível poderia controlar todos os outros veículos do clube, se tornando uma ideia revolucionária no contexto de condução autônoma e compartilhada. O veículo também pode ser conduzido com o volante, se for encaixado no suporte do painel ele atua como um carro comum atual. Outro fator benéfico é o fato de o carro não ser muito largo, o que permitiria que ele fosse estacionado em vagas pequenas e que isso se tornaria um motivo a menos para a ocorrência de brigas no trânsito das cidades mais movimentadas. |
| A revolução do conceito gira em torno de seu volante removível, batizado de Sayer, que é o nome do designer do E-Type |
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| Com um sistema de inteligência artificial top-notch, o volante também pode ser encaixado para uma condução normalizada |
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| Um fato interessante é que ele não é largo, podendo caber facilmente em vagas menores, principalmente nas grandes cidades |
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