Inacreditável

Fala gente! Hoje trarei uma reportagem sobre um monstro que vi em São Paulo no dia do meu aniversário...Porsche Carrera GT...Parado em frente a Sportscar Porsche na Avenida Europa. Através de sua linguagem de design por si só, o Porsche Carrera GT manifesta o seu desempenho verdadeiramente notável como um intransigente, supersports no-nonsense. Mas ao contrário de protótipos concebidos apenas para a corrida, o projeto do Carrera GT, apesar da re-interpretação dos recursos existentes e da utilização de elementos de design nunca visto antes, mostra uma semelhança convincente no design de carros de produção da Porsche, mesmo fornecendo uma certa reminiscência de carros de corrida lendário da Porsche. O rosto Porsche típico com a tampa frontal penteado para trás como uma flecha e os arcos das rodas elevadas, por exemplo, assumir o projeto dos lendários carros esportivos da Porsche. O conceito de motor central, finalmente, é claramente acentuada pela cabina que se move para a frente e ao longo intervalo entre a porta e o eixo traseiro. A filosofia de Porsche para concentrar-se no essencial sai particularmente no Carrera GT através do uso de tecnologia de peso leve consistente em todos os aspectos. Medindo 4,61 metros ou 181,5 "de comprimento, 1,92 metros ou 75,6" de largura, 1,16 metros ou 45,7 "de altura, e com distância entre eixos de 2,73 metros ou 107,5", o Porsche Carrera GT pesa uma tara ideal de 1380 quilos ou 3043 £ a unidade de potência de dez cilindros atrás do cockpit do Porsche Carrera GT é baseado em um motor de aspiração normal de 5.5 litros, que, como uma máquina de corrida puro-sangue, também pode ter sido correu nas 24 Horas de Le Mans. O aumento da capacidade do motor para o Carrera GT para 5,7 litros, os engenheiros da Porsche já atingiram uma potência máxima de 450 kW (612 cv) a 8.000 rpm e torque máximo de 590 Nm (435 lb-ft) a 5.750 rpm. A velocidade máxima é de 330 km / h ou 205 mph. E, apesar de seu caráter de corrida, este de dez cilindros é totalmente adequado para todos os dias automobilismo também em baixas rotações. Veja as fotos do inacreditável: