Na minha cidade natal, São João da Boa Vista, uma concessionária bem exótica se encontra: a Avenida Veículos...Como sou amigo do dono pude ter a experiência de pisar noa acelerador e escutar a fera gritar. Audi R8 V10 5.2 FSI quattro é a próxima variante do seu modelo top-of-the-line. Com o Audi R8, a marca estabeleceu-se na vanguarda dos carros esportivos de alto nível desde o início - e agora vem o Audi R8 V10. Seu motor 5.2 litros, dez cilindros agita a 386 kW (525 hp) e 530 Nm (£ 390,91-ft) de torque, o que contribui para o desempenho de tirar o fôlego. Com as tecnologias Audi superiores, tais como quattro all-wheel drive, o corpo de alumínio leve, os faróis de todos os LED inovadores, e seu design atraente, o Audi R8 V10 tem a pole position em relação à concorrência. O Audi R8 V10 é o resultado do acumulado know-how da cadeia de Le Mans vitórias da Audi. Seu motor naturalmente aspirado combina tecnologia de corrida, como lubrificação por cárter seco, com injeção direta de gasolina FSI. O projeto de dez cilindros é a síntese perfeita para o melhor desempenho impressionante, grande poder de puxar, e baixo peso. A partir de 2009, este motor também irá revelar o seu potencial em pistas do mundo - no novo Audi R8 GT3 corrida de carros Audi está desenvolvendo para as equipes dos clientes em conformidade com as regras de GT3. O motor V10 no carro desportivo produção será quase idêntico na sua construção ao que na versão de corrida. Seu deslocamento é 5.204 cc, a 6.500 rpm proporciona 530 Nm (£ 390,91-ft) de torque, a 8.000 rpm seu poder chega até 386 kW (525 hp). Veja umas fotos:
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