A Porsche revelou hoje os mais recentes membros da família GTS, colocada pela marca entre as versões S e Turbo de cada carro da linha. Os mostrados hoje são os novíssimos 718 Cayman e 718 Boxster, já com os motores de 4 cilindros alimentados por turbos que fizeram tanto sucesso nos países de baixas emissões na Europa. Trata-se de um 2.5 flat-four de 365 cavalos com cerca de 430 Nm de torque, se tratando de um motor turbo. São cerca de 35 cavalos a mais do que nas gerações anteriores, o que representa um ótimo ganho de potência. A tração traseira é mantida, para os amantes de sobre-esterço, com as opções de um câmbio manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de dupla embreagem e de sete velocidades. No interior, você dispõe de todo o alcantara e couro de altíssima qualidade que é padrão nas versões GTS, além de um sistema de navegação integrado e vários decalques e sinalizações para que você se lembre de que está em uma versão intermediária entre S e Turbo. A faixa da preços para os novos 718 GTS estão se iniciando em 80 mil dólares para o Cayman e 82 mil dólares para o Boxster, e deverão chegar nas lojas em Março do ano que vem. No Brasil, o modelo já é confirmado para o segundo semestre e deverá ser uma das atrações da marca durante o Salão do Automóvel de São Paulo. As pré-vendas para o modelo no Brasil já começaram. |
| Os novos modelos 718 GTS apresentam um acréscimo de cerca de 35 cavalos, saltando a potência para 365 cavalos |
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| O interior é repleto de alcantara, muito couro (tudo preto, obviamente), e vários detalhes que remetem a versão GTS |
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| Eles chegam nas lojas a partir do primeiro trimestre do ano que vem, no Brasil, deve demorar até o segundo semestre |
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