Foi revelado hoje pela Audi um dos modelos mais aguardados para o ano que vem: o novíssimo A7 Sportback, que chega na Europa no primeiro trimestre. Adotando a nova plataforma do A8, chamada de MLB Evo, com quase 5 metros de comprimento. Uma das novidades mais incríveis é o novo sistema de faróis Matrix LED frontais e traseiros, que no caso da parte de trás, se estende de uma ponta até a outra, formando uma faixa iluminada de alta intensidade, capaz de iluminar centenas de metros a frente do carro. A marca ainda diz que a lanterna traseira produz efeitos impressionantemente velozes quando o carro é destravado, o que pode ser importante caso você se impressione com o show de luzes proveniente dos modelos Audi. No interior, a história é bem parecida, com um sistema de iluminação ambiente que se adapta a iluminação exterior, em conjunto com telas de 10 e 9 polegadas que comandam todas as funções vitais para os ocupantes, uma atmosfera aconchegante e relaxante é criada, para o caso de longas e até curtas viagens, para que se tornem ainda mais prazerosas, o que já acontece se você está a bordo de um belo sedã premium alemão como o A7. Além disso tudo, sistemas de assistência 24h da Audi estão disponíveis, além de um sistema inter-comunicativo entre motoristas de A7 numa região próxima de onde você se encontra e uma possibilidade de até 400 configurações pessoais do sistema de navegação fazem dele um carro extremamente seguro. A motorização de lançamento é um 3.0 V6 TFSI de 335 cavalos e 500 Nm, que garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.2 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Outras opções de quatro e seis cilindros à gasolina e diesel serão lançados muito em breve, e todos eles usarão algum tipo de sistema híbrido, segundo a marca, com baterias de íon-lítio de 48v, com regeneração de energia através dos freios e uma redução drástica de emissões. Além de um complicado sistema híbrido, a Audi afirma que apesar de todos os novos A7 serem oferecidos com tração traseira, o opcional pacote Quattro permite que potência seja enviada para as rodas frontais quando necessário, inovando com um sistema meio que tração integral, mas completamente funcional. O preço inicial dele na Europa é de 68 mil euros, e é estreia confirmada para o Brasil. |
| A nova e comprida lanterna traseira em Matrix LED é uma das mais potentes do mercado, iluminando centenas de metros |
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| O sistema touch engloba duas telas, uma de 10 e outra de 9 polegadas, que desempenham todas as funções disponíveis |
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| Dividindo a plataforma recente MLB Evo com o novo A8, ele está mais largo e esportivo, e muito mais tecnológico |
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