Spottador: Corvette ZR1 2019 É O Monstro Devorador De Europeus

Se você achava que todos os grandes lançamentos de 2017 já haviam acabado, você errou rudemente, pois a Chevrolet está aqui para fechar o ano com o que promete ser um dos lançamentos mais importantes. Misturem ousadia, potência, um visual apaixonante e muita fibra de carbono, geralmente essa mistura se resume a ideia de um esportivo europeu, mas não desta vez, pois estamos falando de algo que está no coração de qualquer apaixonado por carro e mora nos EUA, uma palavrinha de 8 letras que transpira emoção: Corvette. O mais recente deles, o recém apresentado ZR1 2019 está ainda mais europeu, mas com sangue americano, pronto para ser o pior pesadelo das grandes marcas, como Porsche ou Ferrari, trazendo sua enorme asa traseira e spoiler frontal para dar um show de aerodinâmica e beleza, campo até então dominado apenas por europeus. Tire de sua cabeça aquele acabamento mal feito e cheio de plástico que era um dos pontos negativos das gerações anteriores, pois o novo ZR1 está ainda melhor com um extenso uso de fibra de carbono, alumínio e até alcantara, materiais nobres, que ajudaram a reduzir o peso do exótico para 1.660 kg. Com um "pequeno" motor 6.2 V8 supercharged, batizado de LT5, ele anda na contra-mão da hibridização mundial com uma potência de 755 cavalos e 922 Nm de torque, simplesmente o mais forte Corvette de todos os tempos, que segundo a marca, será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e atingir a máxima de 350 km/h. Com um supercompressor ainda maior (52% exatamente), ele lida com muita indução forçada, o que obrigou a marca a criar um sistema de dupla injeção de combustível, que primeiramente usa injeção direta, mas dispõe de injetores extras. A marca irá oferecer dois kits aerodinâmicos para o novo ZR1, que incluem o pacote ZTK Performance Pack, que acompanha a enorme asa traseira que gera um downforce de quase 500 kg. O outro pacote, chamado de Sebring Orange Design Package (presente na foto acima), adiciona um interior com detalhes feitos em bronze, e adiciona também vários detalhes em laranja para combinar com o exterior, como pinças de freio, cintos de segurança, costuras dos bancos, entre outros. Ele irá a venda nos EUA em Abril do ano que vem, e a marca já está aceitando reservas, sem preço definido, mas que deve girar em torno dos 120 mil dólares. O novo ZR1 2019 é o primeiro Corvette a ter uma transmissão automática opcional, embora os entusiastas prefiram continuar com a clássica emoção manual. Considerando o preço e a potência, ele ainda custaria metade de uma Ferrari 812 Superfast, com números de potência bem semelhantes ao americano.