A faixa dinâmica dos novos modelos 911 Turbo multiplicado pelo prazer de condução oferecido por um carro esportivo open-top: Esta é a fórmula sucinta atrás dos dois principais novos modelos 911 Cabriolet. Cerca de 50 anos após o primeiro 911 fez sua estréia e, para coincidir com o 40 º aniversário do 911 Turbo, as versões open-top do 911 Turbo e 911 Turbo S estão fazendo sua estréia mundial. Os veículos serão revelados pela primeira vez no 2013 Los Angeles Auto Show. Ao adicionar as duas novas principais modelos 911 na mistura, a Porsche está a duplicar a sua oferta dos modelos top-de-linha para quatro versões. Em completar a gama, o Porsche 911 Turbo Cabriolet e 911 Turbo S Cabriolet entregar a mesma mistura de dinamismo, o desempenho ea eficiência oferecida pelo modelo Coupé revelado há alguns meses. Expressa em números: O motor de seis cilindros de 3.8 litros turbo entrega 520 cv (383 kW) no open-top 911 Turbo e 560 cv (412 kW) no modelo S. Os carros aceleram de zero a 100 km / h em 3,5 e 3,2 segundo, respectivamente, atingindo uma velocidade máxima de até a 318 km / h. E tudo isso enquanto alcança valores de consumo de combustível abaixo do limite de dez litros: Ambos da nova top-of-the-range modelos Cabriolet certeza no Novo Ciclo Europeu de Condução (NEDC), apresentando valores de 9,9 l/100 km (equivalente a 231 g / km de CO2). Quando comparados com os respectivos modelos anteriores, os novos veículos de entrega 30 cv mais potência e foram de 0,2 segundos mais rápido em termos de aceleração padrão. Eles também são até 15% mais eficiente. O novo top-of-the-range modelos 911 Cabriolet será lançado no mercado em Dezembro de 2013. Na Alemanha, o 911 Turbo Cabriolet custos EUR 174.431 eo novo open-top 911 Turbo S: EUR 207.989, incluindo o IVA e equipamento específico de cada país em cada caso. Nos Estados Unidos, o 911 Turbo Cabriolet custos de 160.700 dólares eo novo 911 Turbo S Cabriolet custa 193.900 dólares, mais custos de destino de US $ 950. Veja mais fotos:
Fonte das Imagens: Net Car Show
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