Quando a Lamborghini revelou o Centenario em Março no Salão de Genebra, ela mostrou novamente que quando se trata de beleza e ferocidade, realmente são os especialistas, mas duramente se passava pela cabeça se a marca conseguiria fazer algo tão bonito novamente, mas eis o Centenario Roadster, que nos pegou de surpresa com sua apresentação em Pebble Beach, na Car Week 2016. Na cor Argento Centenario, o esportivo consegue um charme a mais que seu variante coupe não conseguiu, como as adaptações para downforce e menor rigidez torcional, que além de adicionarem funcionalidade e aerodinâmica ao veículo, destacam como os modelos open-top da marca são mais impressionantes ainda. Esse novo ícone continua honrando os 100 anos do nascimento do criador da marca, Ferruccio Lamborghini, que em apenas uma questão de mostrar quem é o melhor, revolucionou a história do mercado de carros esportivos. Desenvolvido no Centro Stile Lamborghini, o esportivo esbanja tecnologia de ponta com um visual ameaçador e ao mesmo tempo, sedutor. Debaixo da tampa traseira, o belíssimo exótico possui um 6.5 V12 "à parmigiana" do irmão menos raro (Aventador), com melhoras que empurram a potência dos 700 para os 770 cavalos, aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 2.9 segundos e a máxima fica por conta dos 352 km/h. Seus enormes freios de carbono-cerâmica promovem uma também impressionante desaceleração, são apenas 31 metros para ir de 100-0 km/h. Como seu irmão com teto, apenas 20 unidades do Centenario Roadster serão produzidas e todas já vendidas pela bagatela de US$ 2,2 milhões (R$ 7,04 milhões). Veja mais fotos:
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| Linhas poligonais e fibra de carbono misturam tecnologia de corrida com aeronáutica no extremo Centenario Roadster |
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| Com interior baseado no Aventador, o Centenario Roadster possui o tradicional toque de couro com alcântara e fibra |
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| Fruto da divisão de modelos especiais da marca, apenas 20 unidades do Centenario Roadster serão produzidas na Itália |
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