Fala gente! Hoje a Porsche revelou as principais novidades que vão brilhar nas luzes do Anhembi durante o Salão do Automóvel 2014 entre 30 de Outubro e 9 de Novembro. Todas as novidades desse ano que você ainda não viu vão estar por lá, e vai ser simplesmente incrível, eu recomendo a qualquer fã de carros de verdade a visitar este grande e memorável evento! Olhem só as novidades!
Começando com a incrível obra de arte: O 918 Spyder. Esse esportivo recebeu a importante tarefa de ser o sucessor de um dos mais especiais Porsches da história, o Carrera GT. Apesar de mais futurista, ele cumpre essa tarefa com facilidade. O modelo foi lançado em Junho no Brasil, mas uma unidade vai estar presente no estande da marca.
Chegando na bela estética e performance para corridas ao estilo Le Mans. Esse monstro é o híbrido Porsche 919 Hybrid. Lançado em Genebra deste ano, o esportivo de corrida vem para o Brasil para as 6 horas de Le Mans de São Paulo. O modelo facilmente será o que mais irá conseguir atenção no Salão deste ano. Maravilhoso, não?
Agora na categoria de novidades no mercado brasileiro aguardadas, está o 911 Targa 4S. O modelo, lançado em Detroit este ano fará aparição para as câmeras brasileiras com muito estilo, agora resgatando o clássico estilo Targa de carroceria, que consiste em um vidro sustentado por uma borda de capota metálica que separa a carroceria em 2 partes distintas, uma para ficar aberta e a outra fechada.
Já presente no mercado brasileiro na versão Turbo, agora será a vez do 911 Turbo S Cabriolet de chegar por aqui. O veículo esportivo tem todas as características dignas de um 911 conversível na versão Turbo S. O conforto e detalhes primordiais na ponta dos escapes até o para-choque frontal, essa máquina alemã vai exigir um preço de média de 1.3 milhão de reais.
Além desses esportivos ultra-potentes, o conversível de entrada da marca, o Boxster vai fazer estreia na versão GTS, que constituiu um design mais apelativo e nervoso, mais estiloso e potente. Lançado no Salão de Pequim em abril, o roadster é considerado por muitos, como a melhor parte da família GTS que chegou na linha da Porsche em 2011 com o Panamera GTS.
Para se juntar ao estilo do Boxster, o seu irmão mais próximo, o Cayman, também fará sua estreia no Brasil na versão GTS no Salão. O esportivo que teve sua primeira geração lançada em 2006, fez tanto sucesso que a Porsche deu mais valor a ele na família de modelos, trazendo ele em versões especiais e modelos mais potentes, como é o caso do GTS.
O sedã Panamera S E-Hybrid também fará aparição pro lá na estreia da linha Hybrid nova pro Brasil, que na antiga já não agradou muito os consumidores fiéis por aqui. Apesar de bem vendido, o Panamera é um super sedã de alta performance, que foi reestilizado ano passado e até agora foi bem aceito por aqui em algumas versões mais tradicionais, como a Turbo ou a S.
Lançada em 2002 como um projeto arriscado que não agradou puristas, esse modelo até hoje vendeu mais de 300 mil unidades no mundo todo, sendo sucesso até no Brasil, estou falando da lendária Cayenne, que recebeu um facelift recentemente e está mais atraente do que nunca. Ela será a principal atração entre os SUV europeus no Salão, passando até o Mercedes-Benz GLA.
Mostrada ano passado em Frankfurt, o Macan foi lançado no mercado brasileiro em Maio, como carro de entrada dos SUV, mais barato que o Cayenne. Apesar de já ser bem conhecido por aqui, com inúmeras unidades emplacadas, o Macan ainda é bonito, estiloso, atraente e econômico. Até agora, o mais potente da gama é o Turbo.
Fonte das imagens: Net Car Show
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